L’éternel dilemme se retrouve encore une fois formulé !

Avec l’épisode d’AIRBUS, une entreprise de très haut niveau se retrouve aux prises avec le cancer qui ronge nos sociétés européennes et notamment française.

Sans doute mes origines outre grande bleue, m’amènent à + de liberté dans la façon de voir les choses.

Pourquoi un dilemme ?

Et bien tout simplement que le choix de la fidélité peut être lourd de conséquences. En gérant une société de taille nationale, une ville, une région et même un pays avec l’esprit "fidélité", on se retrouve à faire des choix stratégiques dont la pertinence vieillit mal.

Sans doute l’homme doit-il passer avant tout ! Car l’homme c’est nous !!

Mais quand on entretient artificiellement un sureffectif dans une entreprise, on s’expose à de lourdes conséquences.

Hélas, AIRBUS n’est pas la seule qui souffre de ce mal.

France Telecom, La POSTE, EDF, Sécurité Sociale, etc... en sont au même stade. La culture du salariat y est pour beaucoup.

Il y aurait tant à dire qu’un article n’y suffira pas, plusieurs bouquins non plus !!

Aussi, parlons simplement des deux "forces" en présence.

 La Fidélité est une attitude qui met DEVANT et CONTRE TOUT la préservation du sort individuel.

 L’Efficacité est une attitude qui consiste à METTRE les BONNES PERSONNES aux bonnes places.

A la mode française, la Fidélité donne quelques excés du genre ; pertinence ou compétence y ont bien peu de place. Heureusement que de nombreuses personnes sont courageuses et se battent pour atteindre un minimum vital d’efficacité.

Mais revenons à AIRBUS ! Bien sûr que des licenciements massifs ne sont aucunement souhaitables et tous les gens qui se retrouvent dans la m... sont tout à fait de cet avis et pas qu’eux d’ailleurs.

La question est : pourquoi une telle disposition ?

Les réponses à l’emporte pièce du style : "ouais, c’est le capital !" "ouais c’est les patrons et les banques ! etc..." ne permettront pas d’avancer sérieusement.

L’indice majeur dont nous disposons est le flop de l’A380 !

Comment est-il possible qu’à un tel niveau de technologie on s’égare autant ?

Des capitaines d’entreprise on en a ! non ?

Il semble cependant que la qualité et l’organisation du travail laissent à désirer :

 plusieurs mois de retard sur l’A380,
 dispersion des moyens et de la synergie globale.

Est-ce la faute des salariés ? Sûrement pas !

Est-ce la faute des directions ? A l’évidence, oui !

Mais pas forcément sous l’angle "habituel" et "politiquement correct" !

Ils sont responsables de ne pas avoir voulu gérer la ressource humaine, car autant l’individu est d’importance, autant dans un groupe, c’est la logique du Groupe qui prime.

Cela signifie en clair que si vous avez une main malade, il faut être prêt à la couper avant qu’elle ne gangrène tout le corps !

Evidemment dit comme çà, c’est brutal voire inhumain !

Et pourtant, il s’agit bien du coeur du problème !

Le système de la FIDELITE à la française fait qu’un certain nombre de structure sont en sureffectif ! Si on mettait les choses au point, nous aurions au moins 1 million de chômeurs en plus !

Est ce la solution ? Bien sûr que non ! Mais il est temps de faire intervenir dans la vision sociale la notion d’EFFICACITE.

Il faudra le faire progressivement mais à coup sûr, c’est inévitable.

Pourquoi est-ce inévitable ?

Tout simplement car depuis 1965 à peu près et d’une façon majeure après 1968, la logique floue du salariat est devenu le credo du peuple français. Salarié est un statut relationnel entre une entreprise et une personne physique, ce n’est ni une rente, ni une vocation !

N’importe quel jeune devrait rêver de monter "sa boite" ! Au lieu de çà on a un troupeau de personnes qui n’ayant jamais travaillé, s’inscrivent au chômage !! C’est quoi ce truc ?

Un vieux pays diront certains...

Résultat à force de tirer "vers le bas" la bulle va exploser !

Car il faut bien le dire, un pays est comme un ménage (taille XXXXL) s’il a trop de dettes, il va avoir des problèmes !

A force de ne rien produire et ne rien faire, le gouffre est là !

Alors debout et intégrons un discours dans lequel L’EFFICACITE devient une composante qui devra aider la FIDELITE à atteindre la conscience qui lui est nécessaire !!